美高梅棋牌游戏官网网站 史料研究 一座“红军桥”为啥能屹立82年?

一座“红军桥”为啥能屹立82年?



1934年12月,长征路上的中央红军从黎平少寨经过,国民党部队为了阻拦红军,提前把桥拆毁。少寨村民为了帮红军过河,拆了自家门板,冒着严寒与红军战士合力架起木桥。后人为了纪念这段历史,把这座桥称作红军桥。

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向走了82年的“红军桥”致敬

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9月21日,枯水期红军桥的木梁显露出来,一名村民从少寨走出,去往桥西的集镇。新京报记者
李明 摄

一座红军桥,就是一页厚重的历史;一座红军桥,就是中国共产党领导的中国工农红军与人民心连心的历史见证;一座红军桥,就是中国人民解放军的今生和前世;一座红军桥,就是我们子孙后代应当永远铭记在心的红色信仰。

9月21日,枯水期红军桥的木梁显露出来,一名村民从少寨走出,去往桥西的集镇。新京报记者
李明 摄

桥,在山高水长的贵州黎平,被当地人比喻成血脉。

据新京报10月5日报道,桥,在山高水长的贵州黎平,被当地人比喻成血脉。1934年12月,长征路上的中央红军从黎平少寨经过,国民党部队为了阻拦红军,提前把桥拆毁。少寨村民为了帮红军过河,拆了自家门板,冒着严寒与红军战士合力架起木桥。后人为了纪念这段历史,把这座桥称作红军桥。汛期一到,八舟河河水暴涨,木桥常被冲毁,村民一旦发现就马上鸣锣,叫上村里壮劳力抢修。老一辈村民没有木板架桥,就拆自家门板。村支书朱崇明说,1934年以来,红军桥被冲毁十几次,村民也就修了十几次。

桥,在山高水长的贵州黎平,被当地人比喻成血脉。

1934年12月,长征路上的中央红军从黎平少寨经过,国民党部队为了阻拦红军,提前把桥拆毁。少寨村民为了帮红军过河,拆了自家门板,冒着严寒与红军战士合力架起木桥。后人为了纪念这段历史,把这座桥称作红军桥。

木桥虽然有些落伍,但它所包含的厚重历史是用金钱买不来的;木桥虽然有些落伍,但它的历史记忆却让我们子孙后代刻骨铭心;木桥虽然有些落伍,但它所包含的红色信仰犹如警钟长鸣,时刻警示后人,莫忘历史;木桥虽然有些落伍,但是红军桥却是中国共产党领导的中国工农红军留在贵州黎平的红色信仰和革命火种。

1934年12月,长征路上的中央红军从黎平少寨经过,国民党部队为了阻拦红军,提前把桥拆毁。少寨村民为了帮红军过河,拆了自家门板,冒着严寒与红军战士合力架起木桥。后人为了纪念这段历史,把这座桥称作红军桥。

一座用木板、木桩搭起的简易木桥,竟能历经82年风雨雪霜而不倒,堪称历史奇迹。细读报道,方知并不是木板木桩有啥奇特之处,也不是搭桥人手艺之精湛,而是当地百姓出于对红军热爱和尊崇精心搭建呵护的心血结晶。

黎平在82年前与红军结缘,这不仅是历史巧合,而是历史的必然。正是由于这座红军桥,把党和人民紧紧联系在了一起;正是由于这座红军桥,让红军和人民永远心连心。而且,红军所到之处与国民党军队形成了鲜明对照。国民党军进村,老百姓躲得不见,害怕国民党军烧杀抢掠;红军进村,敲锣打鼓,夹道欢迎,亲密无间,完全是一家人。有红军在,老百姓心里就拥有了主心骨;有红军在,老百姓就不会遭受地主老财和恶霸欺负;有红军在,老百姓的水缸就会被红军战士挑的满满的;有红军在,男女老少就可以识字学文化;有红军在,军民鱼水,其乐融融;有红军在,不管百姓有什么困难都能得到红军的帮助,而且老百姓都在自觉自愿地为红军渡河分忧解难。这样的人民军队,在世界上恐怕是独一无二的;这样的人民军队,是战无不胜的。

一座用木板、木桩搭起的简易木桥,竟能历经82年风雨雪霜而不倒,堪称历史奇迹。细读报道,方知并不是木板木桩有啥奇特之处,也不是搭桥人手艺之精湛,而是当地百姓出于对红军热爱和尊崇精心搭建呵护的心血结晶。

当年,为帮红军渡河,少寨村民拆了自家门板,冒着严寒和红军一起架起木桥,上演了一幕军爱民民拥军,军民团打敌人的英雄壮歌。红军过河后,这座桥被保留下来,不但成为当地村民出行到集镇的交通枢纽,而且还被村民们誉为“红军桥”。汛期一到,八舟河河水暴涨,木桥常被冲毁,村民一旦发现就马上鸣锣,叫上村里壮劳力抢修。老一辈村民没有木板架桥,就拆自家门板。村支书朱崇明说,1934年以来,红军桥被冲毁十几次,村民也就修了十几次。这也是这座桥虽然瘦骨嶙嶙,但却历经82年而巍然屹立的奥秘所在。这座桥既镌刻着当年军民鱼水情深,也是人们继承和发扬红军和长征精神一座丰碑。

值得庆幸的是,在隆重纪念红军两万五千里长征胜利80周年之际,由于新闻媒体的重走长征路系列新闻报道,让我们公众有机会更多地了解当年红军所走过的地方,尤其是曾经发生过的那些可歌可泣的历史故事和人文景观。其实,凡是红军长征经过的地方,我们把它有机地连接起来,真的就是著名军旅作家魏巍先生所写的《地球上的红飘带》。而且,我们记得魏巍在作品中写道:“地球上曾经有过一条红飘带。一头连着黄土高原,一头连在瑞金城外。”

当年,为帮红军渡河,少寨村民拆了自家门板,冒着严寒和红军一起架起木桥,上演了一幕军爱民民拥军,军民团打敌人的英雄壮歌。红军过河后,这座桥被保留下来,不但成为当地村民出行到集镇的交通枢纽,而且还被村民们誉为“红军桥”。汛期一到,八舟河河水暴涨,木桥常被冲毁,村民一旦发现就马上鸣锣,叫上村里壮劳力抢修。老一辈村民没有木板架桥,就拆自家门板。村支书朱崇明说,1934年以来,红军桥被冲毁十几次,村民也就修了十几次。这也是这座桥虽然瘦骨嶙嶙,但却历经82年而巍然屹立的奥秘所在。这座桥既镌刻着当年军民鱼水情深,也是人们继承和发扬红军和长征精神一座丰碑。

眼下,少寨被规划成风景区,交通成了摆在村民面前的难题。“村民们舍不得拆红军桥,有感情”,朱崇明说,为了保住这处红色文化遗址,就在八舟河下游另建一座石桥。由此可见,这座桥的重要意义就在于此。“红军桥”不但见证了当地的发展的变迁,而且还用红色基因影响教育了一代又一代村民和广大游客,莫忘历史,学会感恩,沿着当年红军所走过的艰辛历程奋勇前行,开启新时代的长征。因而,笔者认为,这座“红军桥”已成为不可多得的优秀历史教材,值得我们用匠心呵护。

作为子孙后代,我们应当把这种艰苦卓绝的英雄历史铭记在心;作为子孙后代,我们应当珍惜和珍藏红军长征精神留给我们子孙后代的巨大精神财富;作为子孙后代,我们应当以史为鉴,明白为什么红军将士要做出那么大的牺牲;作为子孙后代,我们应当从方志敏烈士生前所写的《可爱的中国》中明白红军将士所追求的革命理想是什么。

眼下,少寨被规划成风景区,交通成了摆在村民面前的难题。“村民们舍不得拆红军桥,有感情”,朱崇明说,为了保住这处红色文化遗址,就在八舟河下游另建一座石桥。由此可见,这座桥的重要意义就在于此。“红军桥”不但见证了当地的发展的变迁,而且还用红色基因影响教育了一代又一代村民和广大游客,莫忘历史,学会感恩,沿着当年红军所走过的艰辛历程奋勇前行,开启新时代的长征。因而,笔者认为,这座“红军桥”已成为不可多得的优秀历史教材,值得我们用匠心呵护。

光阴似箭,时光如梭。转瞬间红军长征胜利已经80周年。当年参加长征的的英雄们已经陆续离我们而去,现还生存的红军将士已经很少。但是,他们所留下的宝贵精神财富却是永恒,值得全国人民学习和传承。因而,在全国各地,类似“红军桥”的红色文化遗址尤为弥足珍贵,我们都有责任和义务精心呵护,再也不能出现人为损毁令人痛心疾首的事件了。作为后人如果连这一点都做不到,还何谈传承弘扬红军的长征精神?因而说,传承弘扬长征精神就要从尊崇历史文化,保留红色基因开始。让红色基因长在我们的骨骼里,流淌在我们的血液中。激励着我们在前进的道路上攻坚克难,顽强拼搏,不忘初心,继续前进。为实现中华民族的复兴的伟大中国梦作出新的更大的贡献。

方志敏烈士在《可爱的中国》中所预示的未来是:“到处都是活跃的创造,到处都是日新月异的进步,欢歌将代替了悲叹,笑脸将代替哭脸,富裕将代替了贫穷,康健将代替了疾苦,智慧将代替了愚昧,友爱将代替了仇杀,生之快乐将代替了死之悲哀,明媚的花园,将代替了凄凉的荒地!这时,我们民族就可以无愧色的立在人类的面前,而生育我们的母亲,也会最美丽地装饰起来,与世界上各位母亲平等的携手了。”而且,我们中国倡导和正在实施的“一带一路”经济建设,就是最好的伟大印证;而且,我们正在努力实现的中华民伟大复兴的中国梦就是最伟大的见证。

光阴似箭,时光如梭。转瞬间红军长征胜利已经80周年。当年参加长征的的英雄们已经陆续离我们而去,现还生存的红军将士已经很少。但是,他们所留下的宝贵精神财富却是永恒,值得全国人民学习和传承。因而,在全国各地,类似“红军桥”的红色文化遗址尤为弥足珍贵,我们都有责任和义务精心呵护,再也不能出现人为损毁令人痛心疾首的事件了。作为后人如果连这一点都做不到,还何谈传承弘扬红军的长征精神?因而说,传承弘扬长征精神就要从尊崇历史文化,保留红色基因开始。让红色基因长在我们的骨骼里,流淌在我们的血液中。激励着我们在前进的道路上攻坚克难,顽强拼搏,不忘初心,继续前进。为实现中华民族的复兴的伟大中国梦作出新的更大的贡献。

回顾历史,展望现实与未来,我们今天所拥有的幸福生活,完全是红军将士和无数先烈给予我们的;回顾历史,展望现实与未来,作为子孙后代,我们没有任何理由不珍惜这来之不易的幸福生活,我们更没有任何理由不把伟大的红军长征精神继承和发扬光大。

因此,我们子孙后代应当向走了82年的“红军桥”致敬!因此,我们子孙后代应当向已经牺牲的红军烈士致敬!因此,我们子孙后代应当向健在的红军老人致敬!因此,我们子孙后代应当向那些爱护红军桥和红色圣地文物的人民致敬!

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